Roda kipas produk unggulan kipas emparan

Penerangan Ringkas:

Roda angin emparan merujuk kepada roda angin dengan saluran masuk udara paksi dan saluran keluar udara jejari, yang menggunakan daya emparan (bergantung pada kelajuan dan diameter luar) untuk melakukan kerja untuk meningkatkan tekanan udara.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Penerangan Produk

Mengikut sudut bilah, roda kipas kipas emparan boleh dibahagikan kepada roda kipas condong ke hadapan, roda kipas jejarian dan roda kipas condong ke belakang;Mengikut sudut bilah pendesak, pendesak emparan boleh dibahagikan kepada tiga jenis: pendesak condong ke hadapan, pendesak jejarian dan pendesak condong ke belakang;Menurut struktur pendesak, pendesak boleh dibahagikan kepada dua jenis: pendesak sayap berbilang dan pendesak berpecah;Mengikut keperluan pemasangan motor, ia boleh dibahagikan kepada pendesak rotor luar dan pendesak rotor dalam.

Pendesak ke hadapan merujuk kepada pendesak yang sudut keluarnya lebih besar daripada 90 darjah, yang juga dipanggil pendesak ke hadapan.Secara umumnya, dari perspektif bahagian jejari turbin angin, sudut yang disertakan antara garis sambungan di luar bilah dan tangen terbalik arah putaran bilah pada titik ini ialah sudut tumpul, iaitu angin condong ke hadapan. turbin.Pendesak ke belakang merujuk kepada pendesak yang sudut keluarnya kurang daripada 90 darjah, yang juga dipanggil pendesak ke belakang.Secara umumnya, dari perspektif bahagian jejari turbin angin, sudut yang disertakan antara garis sambungan di luar bilah dan sebaliknya garis tangen arah putaran bilah pada titik ini ialah sudut akut, iaitu turbin angin condong ke belakang.

Bilah pendesak berbilang bilah adalah lebih daripada turbin angin, biasanya lebih daripada 30 bilah, dan ia diagihkan secara seragam di luar plat atas dan bawah pendesak dalam bentuk jalur panjang.Tepi plat atas dan bawah pendesak secara amnya adalah sama.

Bilah turbin angin emparan biasanya kurang daripada 10, dan luas keratan bilah adalah lebih besar daripada jenis sayap berbilang, dan strukturnya jauh lebih kompleks.Port sedutan pendesak biasanya dibuat dalam bentuk cembung.

Pendesak rotor luar merujuk kepada pendesak yang dipasang pada perumah motor.Untuk motor dengan pendesak sedemikian, aci tidak berputar dan perumah berputar.

Bertentangan dengan rotor luar, motor rotor dalam tidak berputar kerana aci motor berputar.Oleh itu, pendesak rotor dalam dipasang pada aci motor.Secara amnya, terdapat lengan aci.